Elegir su silla del coche

Los niños son los viajeros más frágiles, por ello es responsabilidad de padres y cuidadores velar por su seguridad y confort dentro del automóvil. Para que sepas todo lo que hay que saber antes de comprar la silla del coche, te exponemos los conceptos básicos.

QUÉ DICE LA LEY

Según el Reglamento General de Circulación, hasta que tu hijo mida 135 cm debe viajar sujeto por un sistema de retención infantil (SRI), adaptado a su peso (aunque la Directiva Europea 2003/20/EC lo exige hasta que mida 150 cm). Tanto si cogéis el coche para realizar un viaje largo como para hacer un trayecto corto dentro de tu propio barrio, el niño debe ir sujeto con su SRI ya que este artículo de seguridad puede reducir hasta en un 75% el riesgo de lesiones. Como hemos indicado elígelo según el peso de tu hijo y en segundo lugar por el tipo de anclaje que lleve tu vehículo (cinturones de seguridad, anclaje isofix).

CADA COSA POR SU NOMBRE

Grupo 0 (de 0 a 10 kg)
Pertenecen a este grupo los cucos o capazos homologados para automóvil con su kit de seguridad (asegúrate de que el tuyo sirve). El cuco se coloca horizontalmente en los asientos traseros con el cabecero hacia el asiento central.

Grupo 0+ (0 a 13 kg)
Las sillas del coche 0+ se colocan en el asiento delantero (siempre que éste no tenga airbag o esté desconectado) o en el trasero, pero en ambos casos han de ir en sentido contrario a la marcha. Este grupo es conocido erróneamente como “maxi-cosi”, pero Maxi-Cosi es una marca y como tal tiene sillas de coche propias.

Grupo I (de 9 a 18 kg)
En principio se sitúan en el sentido de la marcha, aunque ya están apareciendo firmas que han creado dispositivos de grupo I que pueden ir contra la marcha (considerada en los países nórdicos como la postura más segura hasta los 4 años). Existen sillas de coche que comparten grupo, como las 0+/I. En estos casos pueden ir contra la marcha, cuando se usan como grupo 0+, y a favor cuando su uso es para grupo I. Las sillas del grupo I deben instalarse en el automóvil antes de sentar al bebé y cerciorarse de que están bien fijadas (isofix y/o cinturón de seguridad). Tanto en éstas como en las del grupo anterior el niño va sujeto con un arnés.

Grupo II (15 a 25 kg)
Son sillas de coche o cojines elevadores con respaldo que se ajustan con el cinturón del vehículo. En ambos casos van en el sentido de la marcha. Conviene que tengan una guía que dirija el cinturón del coche a la altura del hombro del niño. Asegúrate de que la banda horizontal pasa por sus caderas, no por su estómago.

Grupo III (22 a 36 kg)
Son cojines elevadores. Se usan con el cinturón del coche.

Sistema Isofix
Sistema de sujeción de la silla al automóvil. En los vehículos que lo llevan, la silla se ancla al chasis (en dos puntos rígidos atornillados a la carrocería) y a un tercer punto que puede ser un anclaje superior (top tether o cinturón que sujeta la silla por detrás del asiento del vehículo) o una pata de apoyo entre la base de la silla y el suelo. Hay otro tipo formado por palancas pivotantes que impiden la rotación de la silla. La base de anclaje Isofix sirve para poner sillas con isofix en dirección contraria a la marcha, cuando proceda.